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企業(yè)應該提供學術休假嗎？
用于學術研究的公休假（Sabbatical），或者說用于支持個人和職業(yè)發(fā)展的帶薪休假，一直都是教職人員學術生涯中的一項重要內容。享受學術休假的人員可以離校數(shù)月之久，暫時遠離教學和行政工作（美國大學通常每隔七年為教師安排一次學術休假，休假者以全薪或減薪的方式外出休整一年或數(shù)月，進行學習、休養(yǎng)或旅行——...
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多地發(fā)文鼓勵錯峰休假、分期休假
全面落實帶薪休假制度，鼓勵錯峰休假、彈性作息，促進假日消費……不久前公布的“擴消費”20條措施中，有關休假的內容引發(fā)廣泛討論。...
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采用“無限休假”政策后，員工反而不敢休假了
目前，很多大公司都在用“無限休假”這招來吸引人才，但是一家英國公司卻已經(jīng)摒棄了這種做法。因為它發(fā)現(xiàn)這個政策反而會導致員工的精神更加緊張，在休不休、何時休、休多久問題上的無所適從，只會讓他們更感焦慮。英國招聘公司Unknown的創(chuàng)始人奧利·斯科特于5月17日在LinkedIn上發(fā)布了一篇貼子稱，他的公...
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歐盟稱中國車企提供信息不足，將抬高關稅
據(jù)路透社報道，有兩位知情人士稱，歐盟委員會已警告三家中國電動汽車制造商，稱它們沒有為其反補貼調查提供足夠的信息。如果比亞迪、上汽集團和吉利汽車提供的信息如果還不夠，歐盟將可以使用其他地方現(xiàn)有的證據(jù)來計算關稅，此舉可能會抬高這些車企出口至歐洲的關稅。...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進軍廉價市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進軍廉價車市場。該款車型基礎價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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出現(xiàn)這12個信號，你就該休假了
最近職場社區(qū)Glassdoor發(fā)布一份報告顯示，平均來看美國人有一半的假期或帶薪休假機會白白浪費。即便我們真去休假，也很難做到真正放松身心。Glassdoor報告顯示，66%的美國人表示休假期間也在工作，五年前該比例為61%。本次代表Glassdoor調查的是哈里斯民意測驗調查所，共訪問了2224位...
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休假不積極，老板有問題
如果放棄帶薪假，你一年里可能就有好些天免費給老板打工。美國旅游協(xié)會發(fā)起的“休假項目”本周二公布了一項調研結果，發(fā)現(xiàn)受訪美國人中有55%沒有休完2015年的帶薪假，較前一年增長了13%。因為放棄帶薪假，美國人實際上為雇主義務工作上億天，放棄了614億美元的福利。該研究調查了5600多名全職員工和118...
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休假就得不插電
我這會兒正在瘋狂地趕稿，討論休假的好處，目的是能夠休假一周，帶家人一起外出。所以，這究竟是個諷刺，還是給我應得的懲罰？我是一名記者，關注職場話題已經(jīng)十多年了。我讀到過無數(shù)的研究文章，都說離開辦公室待一段時間能提高創(chuàng)造力、精力和效率。但是，和大多數(shù)職場人一樣，我發(fā)現(xiàn)要完全放下工作（將上述研究付諸實踐）...
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